テーマ:MTB

CATEYEのサイコンて落ちるよね。。

ここでかよ! アリゾナフェニックスのトレイルを楽しんでいたら、 サイコンを落としてしまいました。(/_;) CATEYEのサイコンって、 マウンテンバイクで3年ほど使うと本体側の固定部分がすり減って 固定が甘くなるんですよね。これで3個目です。落としたの。 サイコンの機能は エンデュランスレースのときは、距離と時…
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KONA HONZO CR TRAILのシートクランプ

愛機、KONA HONZOのシートポスト径は、なんと34.9mm。 なんで、こんなに太くしたのでしょうね~ 34.9mm→30.9mmのシムを入れて FOXのDOSSを突っ込んでいますが、なんだか良く締まらず、 本気でボルトを締めこんでいたら、ボルトが折れました(/_;) ボルト径は6mmですが、頭が大きくなっ…
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Whiskey Off Road 下見ライド

アリゾナ住民に片足をつっこでいる私。 日程的に、春王滝はDNSが決定してしまいました。 代わりと言ってはなんですが、 4月28日にアリゾナ州プレスコットで開かれる Whiskey Off Road に参加予定です。 エントリーしたのは50マイル。だいたい80キロですね。 https://epicrides.com/e…
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サボテン対策

日本では何かが刺さってパンクするってことはほとんどありませんが、 ここ、アリゾナではサボテンの恐怖があります。 なので、チューブレス+シーラントが一般的になっています。 さっそく近所のバイクショップでゲットしてきました。 サボテンのトゲくらいならシーラントで十分に対応できそうなものですが、 ときにはエアー漏れが…
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サボテンライド開始

訳あって、アリゾナに住んでおります。お仕事で。 まずは3か月・・・・と言われて がっかりだったのですが、 MTBが盛んなので、自転車さえあれば乗り切れそうです。 ということで、やってきましたサウスマウンテン。 トレイルはとってもナイスなのですが、問題はサボテンが多いこと。 花が咲いて綺麗なのはいいですが、 …
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奥様バイクの受難

先週土曜のライドで奥さん転倒。 ウインドブレーカーは破れ、肩は打ち身と擦り傷。 ヘルメットごしに顔にも軽い擦り傷が。。。。 でも大事に至らずに済みました。 バイクも、。。。これくらいで良かった。。 MTBブログランキング参加中。よかったらクリックして下さい。 にほんブログ村
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1+1=1

USから日本に来たという友人のバイクに貼られたステッカー 1+1=1 ギヤ1枚+1枚でもシングルスピードって事です。 実は、がん撲滅の為の募金活動をしている団体が作っているものらしく、 デザインもナイスです。 アメリカ出張中に入手できたら欲しいな~ MTBブログランキング参加中。よかったらクリック…
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29erを海外に持っていく箱の自作

明日からアメリカ出張。しかもESTAで滞在できる最大の90日。 この間、自転車なしではノイローゼになるかもしれないので、 初めての自転車の海外持ち込みに挑戦です。 持っていくのはKona HONZO。29erです。 JALの規定によれば、無料で預けられる荷物は2個まで。 大きさは、3辺の合計が203cm 重さは23kg…
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Kind shock Eten Height Adjust Seatpost 27.2/410 mm

2週間の海外出張のせいで遅れていた作業に着手。 奥様用29er用ドロッパーポストの交換です。 交換前はTMARSのドロッパーに油圧ダンパーを仕込んだ スペシャル版だったのですが、いまひとつレバー操作が堅いので 交換したかったのです。ところが27.2mmって選択肢が少ないんですよね。 http://s.webry.i…
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34t->30t

HONZO号は、王滝直前に組み上げたこともあって チェーンリングも王滝仕様でした。(F34TxR11-46T) トレイルライドにはちょっぴりギヤが重いので、 30Tに交換しました。 フロントダブルの場合だと、F24xR36位に相当しますね。 実際にトレイルに持ち込むと、やっぱりこのくらいが良いです。 舗装路のアプロー…
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2018年初ライド

ようやく自転車に乗った!!今年初ライドです。 天気がよく、放射冷却で峠の入り口の温度計は マイナス6℃を指し、池には氷が張っていましたが、 体感温度はそれほどでもなく、 楽しいライドとなりました。 ほら、凍ってる~ さすがに氷の上の乗っていけるほどではありませんが、 1cmくらいはありそうでした。 …
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35mm

35億、、、じゃなくて。 ハンドルのクランプ径35mmです。 KONA HONZOに乗り換えて、ハンドル高さが低くなりすぎたので ライザーバーに交換。選んだのは、 RacefaceのNext35mm。 昨今、自転車の規格ってどんどん太く、広くなってますよね。 今回はハンドルバーのクランプ径(ステムの内径) …
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ニューバイクで2018年スタート

新しい年がスタートしました。 若干フライングでしたが、11月からニューバーイクを導入し、 新らたな気持ちで迎えた新年です。 メインバイク変更につき、 2011年から6年間乗ったバンシーパラドックスは引退。 お疲れ様でした。 このバイク、当時はセンセーショナルなジオメトリーで、 29erなのに下り系と…
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11月にSDAクロスマウンテンバイクはこれっきりでお願いします。

2017年の9月王滝は台風接近に伴い中止になりました。 このレースに向けて色々と準備をしてきたのに、 残念でなりませんでしたが、代替レースが11月19日に行われたので 参加してきました。 今回は、初のカーボンバイクで出走。KONA HONZO CRです。 ドライブトレインは1X11。フロント34xリヤ11-…
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11月王滝は寒そう。インナーはモンベルのZEO-LINEで行きます

台風で中止になった9月王滝の代替レース、いよいよ来週です。 11月の王滝村って・・・・極寒( ;∀;) 金曜日に駒ケ根まで出張で行くことがありましたが、 現地の方の話では、朝の気温は1度だったそうです。 レースは7時にスタート。かなり寒いはず。 登りも下りも長い王滝SDA。ウエアー迷うな~ 特にインナーは重要。汗冷え…
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12スルーでも、QRシャフト式のスタンドが使えるアダプター

昔から、スポーツバイクのスタンドはリヤのQRシャフトを掴むのが主流だと。 これって、 ・スタンドとして安定している。 ・ホイールが回せて、ディレイラー調整ができる。 ・軽量コンパクト。折り畳みできる。 12mmスルー対応を謳った一部の製品では、 フレームをちょこんと乗せるだけだったり、 スルーシャフトの穴にピンを差し込…
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KONA HONZO CR シェイクダウン

今日はNEWバイクのシェイクダウン KONAのHONZO CR(フレームのみ)です。 駆動系は、ハブがブーストなので、クランクもブースト フロントはシングル専用なので、1X11化、 ということで、SLXで新規手配。 それ以外は、Banshee Paradox からの部品移植です。 まだまだこれから乗り込ん…
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BOOST規格対応、振れ取り台に改造

いよいよ、我が家もBOOST規格へ。 まずは振れ取り台が無いと、ホイールが組めません。 ここはやっぱり3Dプリンタです。 左から、 135mmQR http://norihiron.at.webry.info/201708/article_3.html 12mmx142 http://norihiron.at.webr…
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メインバイク変更

ようやく部品がそろい、来週から組み換え作業を開始する予定。 銀色のバイクから、黒いフレームにコンポを移植するのですが、 自転車の規格がどんどん進化して互換性が無いので、 思いのほか流用部品が少なくなってしまいました、、、(T_T) 使えるのはシートポストとハンドル、ホイールくらいかな~ 詳細は後日。 MTBブログ…
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古~い振れ取り台を、135mm幅に対応させるアダプタ製造

前にも紹介しましたが、我が家の振れ取り台は、 めっちゃ古いので、エンド幅が狭いです。 フロントは、大昔から100mmなのに、リヤってどんどん広くなりますね! 今まで、無理やり広げて使っていましたが、142スルーに対応させたやつの 応用で、135mm用のアダプターをつくってみました。 ↓142用の記事 http://nor…
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GORIXの2WAYメンテナンス簡易スタンド ¥950

今時のMTBは、規格がコロコロかわって大変です。 昔からおなじみだったクイックリリースも、今では スルーシャフトになってしまいました。 困るのはスタンド。QRシャフトの両側を挟み込むタイプの スタンドが使えないのです。 そこで。。。 ごっつプライスで売っている、GORIXブランドのスタンドを買ってみました。 …
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SR SUNTOUR AXON RLR DS 29 120mm 1 1/8

もう、6年落ちの BANSHEE PARADOX (V1) ヘッドはオーバーサイズなので、いよいよフロントフォークが入手困難に なってきました。FOXやROXSHOXはラインナップにありません。 ドイツの通販で、SR SUNTOUR のAXONを見つけたのでポチッ。 見事なストレートコラムっぷり(笑) スト…
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Mountain King 29 x 2.4

タイヤ交換。 みんなから、「なんで?」って良く聞かれましたが、 前輪にノブのペタペタに低いタイヤを履いていました。 Vee Rubberというメーカーの、ミッションという製品。(↓ブログ) http://norihiron.at.webry.info/201701/article_2.html はっきり言って、…
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プレスフィット圧入工具(3Dプリンタ活用)

我が家初のプレスフィットBB車。 BBを買っても、圧入する工具が無いやん! ってことで、自作しました。 紫色のが圧入工具。部品が3つあるのは、 片方ずつ圧入するように、設計しました為。 グイッ、グイィって微妙な音を立てながら圧入できました。 取り外しは???また専用工具がいるんでしょうが、 これ…
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142スルー用に振れ取り台を改造(3Dプリンタ活用)

ただいま準備中のホイールは 我が家では初お目見えの12x142THRU おっと、、ホイールを組むにも、 振れ取り台が対応していないではないか! という事で、アダプターを制作 実は、我が家の振れ取り台はメッチャ古い 学生のときに購入の30年物なので、 幅は126mmかも。 いままで、135mmのハブは、軸径が同じな…
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2017 SDA王滝 6時間切りで無事終了

今年も懲りずに行ってきました~SDA王滝100km 去年、念願の6時間を切り、もうそろそろ自分の限界を感じるこの頃ですが、 まだまだ速くなりたいし、それなりのトレーニングもしてきたので、 あきらめずに自己ベストを目指します。 まずはカーボローディング。良く食べないと、速く走れません! 今年は道の駅賤母にて、窯焼きピザを…
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リヤディレイラーPテンションスプリング交換

リヤディレイラーのバネがだらーんの件。 http://norihiron.at.webry.info/201703/article_2.html 実は治っていませんでした。 どうやらバネがへたってしまったようです。 新品のバネを手配。シマノはスモールパーツが充実しているので とても安くあがります。 上が古いもの。下が新し…
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恒例の王滝練へ

2週間後に迫ったSDA王滝。 今回も100kmにエントリーしているので、 ロングの練習をしておきたいなぁと思っていたら いつもの仲間がちゃんと企画してくれていました。 獲得標高3000m越えのなかなかハードなコース設定。 GWの疲れが溜まり、序盤から脚が回らず苦戦しました。 その結果 集中力が切れ、ガレ場で…
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TMARS ドロッパーシートポスト修理のついてにガスダンパー化

TMARSという、怪しげなドロッパーポスト。 結構使っている人いるんですよね(笑) で、故障するのが回転止めの部品だと思います。 いわゆるキーですが、はっきり言って、設計が悪い! で、仕方ないので3Dプリンタで再生しました。 ついでに、弱くなったSKYWAVEのシートダンパーが余っていたので 組み込みました。 …
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リヤディレイラーのテンションが弱い・・・の解決

今日は娘の中学卒業式。 はじめて講堂の両脇の来賓席ってのに座ったわ。。。 PTAの役員なので~ は、さておき、 卒業式が終わったら お山へ。 本隊から遅れること30分以上でしたが、 なんとか山頂でキャッチアップできました。 二本目の下り坂で、チェーンが2回も落ちました。 良く見ると、、、ダラーンです。 …
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